Vinterdäck

Redan vid fem plusgrader förlorar sommardäcken de egenskaper som krävs för att slippa halkolyckor. Byt däck i god tid för en trygg och säker körning.

Jämför olika typer av vinterdäck

Dubbdäck

Dubbdäck har ett grovt mönster och ytskiktet är försett med metallpiggar som kallas dubbar. Dubbarna ger däcken extra bra grepp vid blixthalka och andra isväglag.

• Fördelar: du får en kortare bromssträcka och mer kontrollerad körning på utmanande väglag med mycket snö och is.
• Nackdelar: större klimatpåverkan och slitage på vägar, ökad bullernivå och längre bromssträcka på torra asfaltsvägar. Det råder även dubbdäcksförbud i vissa delar av landet.

Dubbfria däck (friktionsdäck)

Dubbfria däck kan vara anpassade för antingen nordiska eller mellaneuropeiska förhållanden. Däcken har mjukare gummiblandning och mindre mönster än dubbdäck, men köregenskaperna är i stort sett de samma.

• Fördelar: dubbfria däck låter mindre och sliter mindre på vägarna.
• Nackdelar: sämre grepp på is jämfört med dubbdäck, men har din bil antisladdsystem är skillnaden dock marginell.

Vinter­däckens egenskaper i olika förhållanden

När du ska välja vinterdäck till din bil är det flera saker som du bör väga in, bland annat vägförhållanden och körstil. STRO (Scandinavian Tire & Rim Organization) har tagit fram en tabell som du kan använda för att jämföra däckens egenskaper i olika situationer.

Vinterdäck till elbilar

Emmet, Volvo Cars däckutvecklingsingenjör, reder ut vad du ska tänka på när du väljer vinterdäck till din elbil.

Datum för vinter­däck

• Mellan 1 december - 31 mars måste du använda vinterdäck om det är vinterväglag. 
• Från och med 1 oktober får du sätta på och använda dubbdäck, men senast 15 april ska de plockas av om det inte är snö och/eller is på vägarna.
• Mellan 16 april - 30 september är det förbjudet att använda dubbdäck om det inte är eller förväntas bli vinterväglag.

Vinterväglag betyder att de finns snö, snömodd, is eller frost på vägen. I slutändan är det polisen som avgör om det är vinterväglag eller inte.

Lagar och regler

I Sverige har vi lagar och regler som reglerar användningen av olika typer av bildäck. Allt från när man ska byta till vinterdäck till vad som gäller för tillkopplat släp.

Du får aldrig blanda däck­typer

Samtliga däck ska vara av samma typ. Har du dubbdäck i bak på bilen ska du även ha det i fram. Samma princip gäller för dubbfria däck.

Vinterdäckskravet gäller även släpvagn

Samma datum gäller som för personbil. Har dragbilen dubbdäck måste även släpvagnen ha det. Däremot får du dra en släpvagn som har antingen dubbade eller odubbade däck med en bil som har dubbfria däck.

Lokala regler för dubbdäck

I vissa städer råder det dubbdäcksförbud på utvalda gator. Kontakta din kommun för att ta reda på vad som gäller där du bor.

Undantag

Det finns undantag från kravet om att använda vinterdäck. Du får bland annat köra bilen till besiktning om du tar närmaste vägen. Det är dessutom tillåtet att, i samband med reparation, bogsera eller provköra bilen utan vinterdäck.

Undantag från krav på vinterdäck på Transportstyrelsen

Kontrollera skick och byt däck

Mönster­djupet ska vara minst 3 mm

Tänk på att mönsterdjupet slits i takt med att du kör. Därför behöver du kontrollera mönsterdjupet regelbundet och inte bara i början på vintersäsongen. Det finns speciella mönsterdjupsmätare som du kan köpa, men det går lika bra med en tumstock eller en linjal.

• Lagen kräver att mönsterdjupet är minst 3 mm på vinterdäck.
• Redan vid 5 mm betraktas däcket inte längre som ett säkert vinterdäck. 

Rätt lufttryck förbättrar väg­hållningen

Att köra med för lågt tryck ökar både olycksrisken, bränsleförbrukningen och slitaget. Ta för vana att kontrollera lufttrycket en gång i månaden. Detta eftersom lufttrycket gradvis minskar, oavsett däckens skick. Sedan 2014 är det obligatoriskt med däckövervakningssystem för nya bilar. Systemen varnar om lufttrycket är för lågt. 

Du hittar specifik information om däcktryck i instruktionsboken för din bil. Sök fram användarmanualen för din Volvo.

Så byter du däck

Kom ihåg de här fyra sakerna om du ska byta däck på egen hand:

1. Sätt bäst däck bak på bilen för att undvika sladd.
2. Skifta plats på hjulen för ett jämnt däckslitage. Märk upp vilken sida de har suttit på – exempelvis V för vänster och H för höger – när du byter mellan vinter- och sommardäck.
3. Håll koll på rotationsriktningen. Om du har rotationsbestämt däckmönster finns det en pil på däcksidan som visar däckets rotationsriktning. Se till att den pekar rätt, det vill säga mot färdriktningen.
4. Efterdra hjulmuttrar några dagar efter däckbytet. Vibrationer och andra yttre omständigheter kan göra så att hjulmuttrarna inte sitter lika hårt när de väl fått rulla några mil.

Däckförvaring

Innan du ställer undan vinterdäcken för säsongen är det viktigt att du rengör dem noga. Detta för att få bort avlagringar och kemikalier som annars kan slita på dem. När det är gjort förvarar du dem bäst i en sval och mörk miljö. De får inte utsättas för direkt solljus.

Har du inte möjlighet att förvara dina däck själv finns alltid däckhotell som ett alternativ. De sköter i regel allt från rengöring till däckskifte.